Автор: Компания Changan Motors Rus опубликовала подробный комментарий по поводу резонансного видео с участием кроссовера CS55 Plus, получившего серьёзные повреждения спинок передних кресел в относительно лёгком ДТП. Производитель повторно провёл краш-тест модели, а параллельно установил обстоятельства происшествия и личность владельца машины. Предварительная проверка показала, что водительское кресло доламывали уже после аварии.
- Changan оперативно провёл два раунда испытаний CS55 Plus по стандартам E—NCAP. Кроссовер ударили сзади на скорости 25 км/ч. В результате не было выявлено очевидных повреждений передних сидений, что подтверждается фото- и видеофиксацией.
- Само ДТП, как выяснилось благодаря записям с видеорегистратора, произошло на северо-западной стороне МКАД ещё 26 сентября 2024 года. Водитель Changan CS55 Plus резко остановился со скорости 70 км/ч, после чего его «догнал» грузовик ГАЗ. Позднее владелец кроссовера принял участие в оформлении аварии с сотрудниками ГИБДД, самостоятельно вызвал эвакуатор и отправил повреждённый автомобиль в один из дилерских центров марки.
- Изучив металлический каркас водительского кресла, специалисты Changan пришли к выводу, что он действительно получил повреждения, но не был сломан на две части в результате ДТП. Верхнюю часть кресла выламывали уже после происшествия, по версии производителя — для демонстрации ущерба страховой компании.
Ролик без звука, разошедшийся по Сети накануне, привлёк в том числе внимание Национального автомобильного союза. Организация обратилась в Росстандарт с просьбой дополнительно проверить продающиеся в России автомобили Changan на безопасность.
