Автор: Американские автопром и рынок в целом могут потерять до 33 миллиардов долларов операционной прибыли на фоне введения новых повышенных пошлин на товары из Мексики и Канады. С таким прогнозом выступили отраслевые эксперты издания Nikkei.
- Президент США Дональд Трамп объявил о введении новых 25-процентных пошлин на поставки товаров из Мексики и Канады. Решение вызвало тревогу как исконно американских компаний, так и иностранных брендов, присутствующих на рынке США.
- Дело в том, что минимум 22% всех автомобилей, продающихся в стране, собраны на мексиканских или канадских заводах. Повышение ввозных пошлин вынудит производителей либо увеличивать цены, либо поступаться прибылью. В обоих случаях компании, вероятнее всего, понесут финансовые потери. Эксперты предполагают, что основную тяжесть нововведений в первую очередь почувствуют американцы с наиболее низкими доходами.
- Власти Мексики уже выступили с заявлением о возможном введении симметричных мер, так как на автомобили и запчасти приходится более четверти всего экспорта страны, а в Канаде предложили обложить электрокары Tesla 100-процентным налогом. По данным Reuters, глава американского совета по автомобильной политике Мэтт Блант назвал решение Трампа подрывом конкурентоспособности национального автопрома, а в немецкой ассоциации VDA заявили, что от повышения пошлин проиграют все, и потребители в США в том числе. Фондовый рынок США уже отреагировал падением, при этом автомобильный сектор агентство называет одним из наиболее серьёзно пострадавших.
- Помимо автопрома может пострадать и нефтяная отрасль США, так как до 60% нефти импортируется страной из Канады. Среди вероятных последствий — рост розничных цен на автомобильное топливо.
Накануне сообщалось, что в США выросли продажи бюджетных автомобилей на фоне инфляции и высоких процентных ставок. Как следствие, некоторые производители уже пообещали разработать для локального рынка ряд недорогих комплектаций уже имеющихся моделей.
